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鑿井絞車的工作原理

時間:2023-03-08 10:38:35  點(diǎn)擊數(shù):


     
 
      鑿井絞車主軸裝置由卷筒、主軸、軸承、大齒輪、制動輪等零件組成,是鑿井絞車的鋼絲繩纏繞機(jī)構(gòu)。卷筒與齒輪、制動輪用緊配鋼套河和螺拴聯(lián)成一體;鋼絲繩通過制動輪上的孔用壓板固定在制動輪的輪輻上;鋼絲繩在卷筒上方出繩。

      減速器為-齒輪-球面蝸輪付減速器,具有承載能力大、體積小、效率高等特點(diǎn),轉(zhuǎn)換變速手把位置可使絞車獲得兩種速度。在裝配時,應(yīng)嚴(yán)格控制相對位置,可加減相應(yīng)調(diào)整墊實(shí)現(xiàn)。

      工作制動器選用電力液壓式制動器,其工作過程為:通電時,液壓推桿上升,松閘;斷電時:液壓推桿下降,制動;在維修安裝時,應(yīng)注意液壓推桿留有補(bǔ)償行程。

      安全制動器采用帶式閘,停機(jī)時,靠重錘下落進(jìn)行制動;開機(jī)時,液壓推進(jìn)器頂起重錘使之松閘。

      機(jī)架采用鋼板和型鋼焊接而成,分主機(jī)架和轉(zhuǎn)動機(jī)架兩部分,其聯(lián)接采用圓錐銷和螺栓聯(lián)接,便于運(yùn)輸與安裝,對基礎(chǔ)無特殊要求。

      鑿井絞車應(yīng)安裝在專用的絞車房里,絞車房應(yīng)具備防雨雪、防風(fēng)、防曬、防潮等特點(diǎn),以防電器系統(tǒng)及其部件損壞,影響絞車的平安性。



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